علی خسروی، کارشناس روابط بینالملل شرکت خودروسازی ایران خودرو، اظهار داشت که همه قطعات باید در شرکت ایتراک، امداد خودرو کمالشهر شرکت مسئول آزمایش فنی، آزمایش شوند. علاوه بر این، شرکت تامیرانخودرو ۸۰٪ از سیستمهای رباتیک مورد استفاده در فرآیند مونتاژ خودکار را مدیریت میکند. این رباتها اصالتاً آلمانی هستند و توسط مهندسانی که در دانشگاههای ایران و خارج از کشور آموزش دیدهاند، اداره میشوند.مدلهای داخلی، چالشهای جهانیشرکت خودروسازی ایران خودرو، سدان، SUV، امداد خودرو کمالشهر اتوبوس و کامیون تولید میکند. اولین مدل آن سمند بود و پس از آن رانا و بعداً تارا و درا - یک SUV سطح بالا که نمایانگر پیشرفتهترین خط تولید این برند است - تولید شدند.اما بزرگترین چالش همچنان بازار بینالمللی است. تحریمهای بینالمللی این شرکت را مجبور به کاهش تولید کرده است. خسروی توضیح داد: "در حال حاضر، ما فقط به امداد خودرو کمالشهر عراق صادرات داریم. ما قبلاً سالانه تا ۵۰۰۰۰ دستگاه، عمدتاً به روسیه، صادر میکردیم. ما حتی ۲۵ نمایندگی در آنجا داشتیم."
- ۸ بازديد
- ۰ ۰
- ۰ نظر